Das ist der BMW i8 Plug-in-Hybrid
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Der BMW i8: Nach der Vorstellung des BMW i3 präsentieren die Bayern ihren Plug-in-Hybrid Sportwagen. Noch als Prototyp unterwegs hat das visionäre Modell eine Systemleistung von 362 PS.
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Höchstgeschwindigkeit fährt der BMW i8 abgeriegelt Tempo 250. Von null auf 100 Stundenkilometern beschleunigt der Wagen mit Elektro-Boost in 4,5 Sekunden.
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Bis zu 35 Kilometer kann der BMW i8 bis Tempo 120 rein elektrisch zurücklegen. Der Verbrauch soll, laut BMW bei 2,5 Liter auf 100 Kilomter liegen (CO2 59 Gramm).
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Lange Fronthaube, gestreckte Dachlinie und kurze Überhänge. Optisch ist der BMW i8 unverkennbar ein echter Sportler. Der 2+2 Sitzer ist 4,69 Meter lang, 1,94 Meter breit und fast 1,30 Meter hoch.
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Fahrgastzelle aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) und Außenhaut aus Alu bringen das Leergewicht auf 1490 Kilogramm.
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Vorne werkelt ein 131 PS starker Elektromotor, die Hinterachse wird von einem Dreizylinder-Benziner mit 231 PS angetrieben. Beide zusammen entwickeln ein maximales Drehmoment von 570 Newtonmetern.
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Der Fahrer kann zwischen einem Eco, Comfort und einem Sportmodus wählen.
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Die Lithiumionen-Batterie des E-Motors kann an jeder Haushaltssteckdose aufgeladen werden.
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Der BMW i8 -mit einer Systemleistung von 362 PS beschleunigt der Plug-in-Hybrid in 4,5 Sekunden von null auf Tempo 100. (Höchstgeschwindigkeit 250 Stundenkilometer, Verbrauch 2,5 Liter)
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